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Estudo mostra 10 tendências para a mobilidade e para a infraestrutura

Atrair e capturar capital numa competição significativa de mercado, o gerenciamento de ativos, a descarbonização e a nova fase da transição energética estão dentro das tendencias emergentes que influenciarão o setor de Infraestrutura e Transporte. É o que diz o estudo “The Great Reset: Emerging Trends in Infrastructure & Transport 2025” da KPMG; um material desenvolvido com o objetivo de ajudar os players do setor público e privado a atuarem com essas novas tendências.

“Vemos cada vez mais surgir uma grande demanda por uma infraestrutura nova e capaz de ter resiliência frente às constantes mudanças que o setor e o mundo sofrem. Essas habilidades serão essenciais para que a infraestrutura contribua para o avanço dos Estados nesse novo tempo”, diz Tatiana Gruenbaum sócia-diretora líder do segmento de Infraestrutura da KPMG no Brasil.

Segundo o estudo “The Great Reset: Emerging Trends in Infrastructure & Transport 2025” da KPMG, as 10 tendências para o setor de Infraestrutura e Transporte são:

Redefinição do financiamento: a grande privatização. Os governos estão tentando equilibrar uma série de prioridades de financiamento e isso está reduzindo sua capacidade fiscal para infraestrutura. Ao mesmo tempo, a demanda por uma infraestrutura nova e mais resiliente está impulsionada por pressões econômicas, ambientais, técnicas e sociais.

Redefinição da cadeia de suprimentos: em busca de normas. A maioria dos elementos das cadeias de suprimentos globais são fragmentados, não padronizados e desalinhados. Isso está criando enormes desafios comerciais e ambientais para empresas, fornecedores e clientes em todo o mundo. A primeira área principal de desalinhamento dentro das cadeias de suprimentos globais é a infraestrutura.

Descarbonização reconfigurada: Endereçando o meio pendente. Os executivos estão reconhecendo que incorporar considerações de sustentabilidade na tomada de decisões faz parte de uma liderança eficaz, o grande desafio é fechar o meio termo entre ação e ambição. Os líderes empresariais e políticos começam a pensar de forma mais holística sobre o impacto de suas decisões e ações, não apenas nas emissões de carbono, mas também nos ecossistemas, biodiversidade, sociedades e indivíduos.

Visualização reset: Vendo valor de gêmeos digitais. Nos últimos anos muitos dos desafios que as organizações enfrentaram ao disputar dados foram amplamente resolvidos. A tecnologia amadureceu a um ponto em que, falando de modo geral, os dados podem ser coletados de quase qualquer fonte e inseridos no sistema em tempo real. Juntamente com novos data centers, computação em nuvem, tecnologias 5G e maiores velocidades de processamento.

Reset do gerenciamento de ativos: Diga adeus ao ciclo de planejamento. À medida que os ativos de infraestrutura ficam mais inteligentes e novas classes de ativos são integradas ao sistema, a necessidade de uma abordagem mais dinâmica para gerenciar a infraestrutura está se tornando mais clara. Novas tecnologias e classes de ativos estão sendo adicionadas à nossa infraestrutura construída em um ritmo incrível. Ao mesmo tempo, espera-se que a integração de novas classes de ativos seja impulsionada pelo desejo de obter mais dos investimentos existentes. Dada a profunda demanda por infraestrutura, proprietários de ativos, operadores e reguladores estão ansiosos para explorar os ativos existentes o máximo possível.

Reconfiguração da construção: Inovação desbloqueadas. As empresas de engenharia e construção estão sob crescente pressão para fazer mais com menos, para serem mais inovadoras e se tornarem mais eficientes. No entanto, os custos e a complexidade estão aumentando, os riscos estão mal alinhados e as capacidades estão ficando desatualizadas. A necessidade de mudança é clara. O caminho para a mudança é um pouco menos. Os proprietários de projetos estão procurando cortar custos, impulsionar a eficiência e obter mais por menos. Eles não têm elasticidade para estouros de custos ou atrasos. O que significa que estão procurando parceiros de construção para se tornarem muito mais eficientes, inovadores e confiáveis.

Resiliência reconfigurada: Desarmando bombas-relógio de ativos. O risco de falha e o impacto financeiro sobre os proprietários de ativos estão crescendo. Pelo menos metade dos ativos como edifícios, pontes, aeroportos e usinas de energia foram construídos antes da virada do século. Ativos bem construídos e mantidos geralmente excedem sua vida útil, continuando a fornecer valor financeiro e social. No entanto, as especificações de projeto mudaram. Os eventos climáticos estão se tornando mais frequentes e severos. Inundações incêndios, nevascas sem precedentes e calor extremo. Para um ativo construído nos primeiros anos deste século, as condições em que ele deve operar são muito diferentes de quando foi projetado há apenas 25 anos.

Reconfiguração da capacidade: Entrega do pipeline. Até 2040, quase US$ 100 trilhões devem ser destinados à infraestrutura a cada ano. Mesmo que todo esse dinheiro possa ser encontrado, a grande questão é se o mundo terá capacidade para entregá-lo. O problema é que todos estão competindo pelos mesmos recursos e capacidade. E estão descobrindo que não há capacidade suficiente para todos. há uma lacuna de talentos, principalmente em funções em que o tempo para competência é longo — trabalhadores de linhas aéreas, por exemplo, ou engenheiros de comissionamento.

Reconfiguração da transição energética: priorização do pragmatismo. A transição energética está entrando em uma nova fase impulsionada pelo pragmatismo econômico. Manter o ímpeto provavelmente exigirá colaboração significativa e novos mecanismos de financiamento. A transição energética é um importante imperativo climático. Como fonte de cerca de 75% das emissões globais de gases de efeito estufa, o setor energético detém a chave para responder ao desafio climático mundial.

Reset do envio: A festa terminou? A indústria viu suas fortunas em ascensão. As taxas atingiram máximas históricas e continuaram subindo. Mesmo diante das altas taxas de juros, a demanda por transporte continuou a crescer, mas parece que o ambiente de comércio global está prestes a ver uma interrupção significativa, à medida que as salvas iniciais de guerras comerciais são disparadas em várias direções ao redor do mundo. Tarifas e barreiras comerciais tendem a reduzir a demanda global por transporte. No mínimo, elas aumentam a complexidade e o atrito do comércio global. O crescimento do volume pode não ser mais um dado adquirido para as linhas de transporte.


Sobre a KPMG

A KPMG é uma rede global de firmas independentes que presta serviços profissionais de auditoria, tributos e consultoria. Está presente em 142 países e territórios, com 275 mil profissionais atuando em firmas-membro em todo o mundo. No Brasil, são mais de cinco mil profissionais, distribuídos em 15 cidades de 10 estados e do Distrito Federal.

Orientada pelo seu propósito de empoderar a mudança, a KPMG é uma empresa referência no segmento em que atua. Compartilha valor e inspira confiança no mercado e nas comunidades há mais de 100 anos, transformando pessoas e empresas e gerando impactos positivos que contribuem para a realização de transições sustentáveis em clientes, governos e sociedade civil.

As informações são da KPMG.

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